发布时间：2024-04-25 来源：网络
1.四球摩擦磨损试验机的使用方法 【*** 使用手册】四球摩擦试验机主要用于滑动、转动工况下润滑油的润滑性能研究，其摩擦副由3个固定球和1个与之压紧的旋转球组成。**了因操作者不同造成的测量误差冰球突破游戏网站在线玩和操作中的空回误差，同时也减少了对四球磨损试验机的反复调节，加快了测量速度。使用方法：1.首先在确保接线正确的前提下，接通电源，打开设备左侧空气开关；2.按下四球摩擦试验机电源开关，接通系统电源，按下计算机开按钮，启动计算机控制系统；3.进入系统后打开四球摩擦试验机专用控制系统，检查各参数是否显示正常；4.检查试样装夹情况，保持空载状态，选择摩擦副，设置较低转速，启动设备，注意观察设备运转是否正常；5.用溶剂汽油清洗油盒、试验用钢球、夹具及其它试验过程中与试样接触的零部件，再用石油醚洗两次，清洗完成吹干，清洗后钢球应无残渣光洁无锈斑。根据现场情况及试验要求选择清洗方式及清洗次数，每次试验工况保持一致；6.四球摩擦试验机使用专用工具装夹试样，将钢球分别固定在四球机的上球座和油盒内，把试样倒入油盒中，让试样盖过钢球到达压环与螺帽结合处。如果是试验润滑脂，则先在油盒中足够数量的润滑脂，把求嵌入润滑脂中，放上压环，拧紧螺帽固定油盒，抹平表面的润滑脂并调整到压环与螺帽的结合处，试样中不能有空穴存在；7.安装好上钢球，然后把装好试样和球的油盒正中地安放在力矩轮上面；8.四球摩擦试验机根据PB点注2的补偿表设定试验力值，设定时间为10s，转速为1450r/min，开始试验。 2.摩擦磨损试验机的试验方法介绍
摩擦磨损试验机由主轴驱动系统、摩擦副承载系统、试验力传感器、摩擦力测量系统、全自动加载系统、计算机控制系统(包括各个主参数的设定、控制、报警等单元)等部分组成。
主轴是由伺服电动机通过调速系统驱动，速度无级调速。通过圆弧齿同步带调速系统把电机的功率传递到主轴上。
本主轴传动系统可以在10～2000r/min范围内正常工作，由于应用了伺服控制系统，故其在低转速下具有高的传动力矩。
本机通过伺服电机的控制，当大负荷试验过程中突然出现摩擦力矩较大时，主轴力矩迅速增加，变频器过电流保护，主轴立即自动停车；
特制扩展式主轴，可以用来设计其它形式的专用摩擦偶件，夹具以扩展摩擦试验机的使用范围。
摩擦磨损试验机采用制导控制技术的摩擦试验机，控制系统采用HTMS全新控制系统，负荷保持采用了先进的跟踪比列调节结构，多段制导调节；
同时采用先进的控制理念对不同试验形式进行区分控制，克服液压加载噪音大、稳定性差、后期维护繁琐等诸多问题，有效提高了设备可靠性、稳定性。
3.端面摩擦磨损试验机试验方法 高低温摩擦磨损试验机，主要实现端面与销盘等滑动摩擦，也可根据主轴及下支撑盘接口扩展其他摩擦副，可以在在室温或高温以及改变润滑状态(无油润滑或浸油润滑)、负荷、速度、摩擦配偶材料、摩擦副表面粗糙度、硬度等参数的各种情况下，对摩擦副试样施加较高的试验力进行试验，用于评定工程材料、粉末冶金、合金轴承等材料在不同条件下的摩擦性能，可应用于选择摩擦副配对材料及材料抗磨损性能的研究。该机增加附具可以在**的接触压力下，具有滚动、滑动或滑滚复合运动的摩擦形式，具有无级调速系统，可在**速或高速条件下，用来评定润滑剂、金属、塑料、涂层、橡胶、陶瓷等材料的摩擦磨损性能，例如低速销盘(具有大盘与小盘，单针与三针)摩擦功能、四球长时抗磨损性能和四球滚动接触疲劳、球青铜三片润滑性能、以及止推垫圈、球盘、泥浆磨损、橡胶密封圈的唇封力矩和粘滑摩擦性能的试验、高温端面已经在各大科研院所广泛应用。该型试验机在摩擦学各个专业技术领域、石油化工、机械、能源、冶金、航天、各大专院校、研究院(所)等部门具有广泛的应用前途。端面摩擦磨损试验机试验方法该型摩擦磨损试验机由主轴驱动系统、摩擦副承载系统、试验力传感器、摩擦力测量系统、全自动加载系统、计算机控制系统(包括各个主参数的设定、控制、报警等单元)等部分组成。它们都安装在以焊接机座为主体的机架中。5.1主轴及其驱动系统主轴是由伺服电动机通过调速系统驱动，速度无级调速。通过圆弧齿同步带调速系统把电机的功率传递到主轴上。试验机主轴系统的安装调试，技术难度大，故不要轻易拆装清洗。本主轴传动系统可以在10～2000r/min范围内正常工作，由于应用了伺服控制系统，故其在低转速下具有高的传动力矩。本机通过伺服电机的控制，当大负荷试验过程中突然出现摩擦力矩较大时，主轴力矩迅速增加，变频器过电流保护，主轴立即自动停车；本机设有计时单元(分、秒预置)，时间超预置自动停车系统。恒旭特制扩展式主轴，可以用来设计其它形式的专用摩擦偶件，夹具以扩展摩擦试验机的使用范围。5.2微控伺服加载系统恒旭牌MMUD-B系列摩擦磨损试验机是新推出的采用制导控制技术的摩擦试验机，控制系统采用HTMS全新控制系统，负荷保持采用了先进的跟踪比列调节结构，多段制导调节，同时采用先进的控制理念对不同试验形式进行区分控制，克服液压加载噪音大、稳定性差、后期维护繁琐等诸多问题，有效提高了设备可靠性、稳定性。5.3测试系统操作界面
河北航信仪器专业生产公路试验仪器厂家，主要为质检站，公路试验室提供专业服务，欢迎新老客户咨询洽谈。
